کالاصنعتی

خرید اینترنتی گیربکس حلزونی فلنج دار سری VF/FC شاکرین
یکی از نکات بسیار مهم در خرید این وسیله از طریق وب سایت ها این است که افراد می بایستی خدمات پس از فروش و مدت زمان گارانتی آن ها را بررسی کنند و از آن ها اطمینان کامل حاصل فرمایند. علاوه بر این می توان گفت، امروزه خرید اینترنتی گیربکس VF/FC فلنچ دار شاکرین اصفهان به دلیل صرف وقت کمتر و هزینه ارزان تر، هواداران بسیاری دارد؛ چرا که افراد می توانند هنگام خراب شدن این وسایل به صورت اینترنتی از خدمات تعمیرکاران آن ها بهره مند شوند. لذا افراد می توانند برای خرید این وسیله علاوه بر در نظر گرفتن بودجه خود و فضای مورد استفاده از این وسیله، معیار های آن را که در چه سطحی می باشند در نظر بگیرند و این وسیله را با برترین کیفیت و برند و متناسب با فضای مورد نیاز خود را خریداری کنند و از خدمات پس از فروش آن ها به خوبی بهره مند شوند. برای خرید گیربکس صنعتی با متخصصین ما در ارتباط باشید.

چنانچه گیربکس های حلزونی سری VF به صورت مداوم کار می کنند ، توصیه می شود که با کارشناسان ما در فروشگاه کالا صنعتی در تماس باشید و کلیه جزئیات کاربرد را اعلام کنید. از طرفی هم مطالبی را در مورد قیمت و خرید گیربکس شاکرین اصفهان، نحوه دریافت کاتالوگ گیربکس حلزونی فلنچ دار شاکرین سری VF/FC ، فروش گیربکس حلزونی سری VF/FC شاکرین و الکترو گیربکس حلزونی فلنچ دار شاکرین سری VF/FC ارائه می دهیم.

دسته بندی گیربکس VF شاکرین اصفهان
گیربکس سری VF شاکرین اصفهان به دو دسته تقسیم می شود که در زیر می توان با آنها آشنا شوید:

گیربکس نرمال یا پایه دار VF
گیربکس فلنچ دار VF/FC
محصولات پیشنهادی: خرید گیربکس MVF شاکرین
انواع گیربکس سری VF شاکرین
گیربکس حلزونی شاکرین اصفهان سری VF در 4 تیپ تولید و عرضه میشود از جمله :

گیربکس سری VF
گیربکس سری MVF
گیربکس سری VF/VF
گیربکس سری MVF/VF
گیربکس های تیپ 210 و 250 را پراکنده و موجب کاهش استهلاک و بالا بردن طول عمر سیستم می شود. جهت جا به جایی گیربکس ها و موتور گیربکس های 110 تا 185 پیچ های حلقوی تعبیه شده است.

گیربکس وی اف شاکرین اصفهان

گیربکس حلزونی شاکرین سری VF

مشخصات گیربکس VF شاکرین اصفهان
گیربکس شاکرین اصفهان سری VF جزء دسته گیربکس حلزونی هست. گیربکس های حلزونی سری VF دارای محور حلزونی از جنس فولاد آلیاژی بوده و سخت کاری شده تا بازدهی بهتری به وجود آورد. چرخ حلزون این گیربکس از جنس برنز ریخته گری و جنس پوسته برای مدل های 62 تا 250 از چدن سخت کاری شده و برای مدل های 30 تا 49 از آلومینیوم هست.

محصولات پیشنهادی: فروش گیربکس ایرانی
گیربکس VF/FC فلنچ دار شاکرین اصفهان
یکی از پر کاربرد ترین و پر مصرف ترین نوع گیربکس ها، گیربکس VF/FC فلنچ دار شاکرین اصفهان است که با توجه به مشخصات فنی و بسیار خوبی که دارد، طرفداران بسیاری پیدا کرده است. لذا این مشخصات فنی بسیار خوب باعث ترغیب افراد و مشتریان برای خرید آن ها شده است. قدرت موتور این وسیله به گونه ای است که با کوچک و بزرگ شدن سایز آن تغییر می کند؛ یعنی موتور این وسیله با توجه به ابعاد و اندازه ای که دارد، قابلیت های مختلفی از خود به جای می گذارد.

مشخصات فنی گیربکس فلنچ دار شاکرین سری VF/FC
مشخصات فنی الکترو گیربکس حلزونی فلنچ دار شاکرین سری VF/FC به شرح زیر است :

مدل این گیربکس، VF/FC نرمال است.
اندازه و سایز آن ۶۲ است.
این گیربکس صنعتی از نوع حلزونی است.
چرخ دنده ها و پوسته این وسیله ترکیبی از جنس فولاد و آلومینیوم است.
گیربکس فلنچ دار شاکرین دارای چرخ دنده هایی برای کنترل حرکت موتور است که با کمک وسایل مشابه کنار یکدیگر قرار گرفته اند.
مزایا و ویژگی های گیربکس VF/FC فلنچ دار شاکرین
امروزه این مدل گیربکس با هدف انجام فعالیت های صنعتی از جمله صنایع مواد غذایی، صنایع سیمان، بسته بندی مواد و انتقال آن ها و ... طراحی و تولید شده است. لذا می توان گفت نقش این وسیله در صنایع، باعث محبوبیت بیشتر آن نزد مشتریان و کاربران شده است. از گیربکس حلزونی فلنچ دار، اکثرا برای دستیابی به هدف هایی نظیر: گشتاور و نیروی پایین، سرعت کمتر، گشتاور مشخص در سرعت های پایین و بالا و ... استفاده می کنند. به همین منظور افراد باید هنگام خرید این گیربکس ها، علاوه بر توجه به فعالیت های خود، محدودیت های آن را هم در نظر بگیرند و آن را متناسب با کار خود تهیه کنند. مسلما افراد به دلیل اینکه این نوع گیربکس دارای قدرت بسیار بالا است، می توانند نیروی بسیار بالایی را در اختیار بگیرند. ویژگی های مهم گیربکس VF/FC فلنچ دار شاکرین عبارت اند از:

عمر مفید و طولانی در صورت نگهداری صحیح از آن
قدرت و نیروی گشتاور بسیار بالا
این وسیله به دلیل تنوع در ابعاد و سایز فضای کمتری را اشغال می کند.
داشتن ساختار ساده و قدرت موتور بسیار بالا
روش تعمیر و نگهداری بسیار آسان
این وسیله حین انجام کار هیچ گونه لرزش و سر و صدایی ندارد.
با توجه به مواردی که در بالا اشاره کردیم، از این گیربکس در انجام فعالیت های دیگری نظیر: ماشین آلات تراش کاری، کوره های صنعتی و ... استفاده می کنند. همچنین از خدمات بسیار آن، بهره مند می شوند. یکی دیگر از ویژگی های مهم این نوع گیربکس ها این است که شرکت های تولید کننده از مواد اولیه مرغوب و با کیفیت در تولید آن ها استفاده می کنند تا مشتریان از تولید شان رضایت کامل داشته باشند. از طرف دیگر واحد های فروش و شرکت های تولید کننده دارای کارشناسانی با تجربه جهت خدمات رسانی به کاربران می باشند و راهنمایی های لازم را در مورد مشخصات این وسیله به آن ها ارائه می دهند. لذا افراد می توانند با کارشناسان واحد های فروش تماس بگیرند و از قیمت گیربکس فلنچ دار VF/FC شاکرین اصفهان استعلام دریافت کنند تا این وسیله با توجه به بودجه خود خریداری کنند.

گیربکس وی اف اف سی شاکرین اصفهان

گیربکس VF/FC فلنچ دار شاکرین

نحوه کار
معمولا برای تمام گیربکس ها به ویژه برای انواع گیربکس VF توصیه می کنیم که توان مورد انتقال را به تدریج بالا ببرید و یا اینکه در ساعت های اولیه کار ، فقط 50 تا 70 درصد را اعمال کنید.

عددی که پس از VF ذکر مشود ، فاصله مرکزی محور حلزونن با مرکز چرخ حلزون گیربکس را نشان می دهد.
گیربکس های حلزونی با محور ورودی یک طرفه ارائه می شود.
گیربکس های حلزونی معمولا با محور خروجی تو خالی ارائه می شوند و طبق در خواست خریدار محورهای خروجی به صورت یک طرفه و دو طرفه قابل ارائه است.
گیربکس حلزونی شاکرین اصفهان

محصولات پیشنهادی: خرید گیربکس VF سهند اصفهان
نکات مهم برای انتخاب گیربکس فلنچدار شاکرین
از این رو کاربران می بایستی علاوه بر نگهداری و مراقبت صحیح از این وسیله، این نوع گیربکس حلزونی را همیشه روغن کاری کنند؛ یعنی افراد قبل از انجام هر گونه فعالیتی باید ابتدا این گیربکس را روغن کاری کنند و سپس فعالیت های خود را آغاز کنند. از طرف دیگر می توان گفت، افراد می توانند از طریق دریافت کاتالوگ گیربکس حلزونی فلنچ دار شاکرین سری VF/FC، با دیگر مشخصات فنی آن آشنا شوند؛ چرا که در کاتالوگ آن ها تمام ویژگی، مشخصات فنی و عمومی، سایز و اندازه، دور موتور و ... این مدل گیربکس ها نوشته شده است. گیربکس VF/FC فلنچ دار شاکرین اصفهان به دلیل داشتن ویژگی و مشخصات عالی محبوبیت بسیاری نزد افراد دارد. لذا آن ها می بایستی علاوه بر در نظر گرفتن بودجه خود، معیار های خرید این وسیله را که در چه سطحی است، در نظر بگیرند و هدف خود از خرید این گیربکس را مشخص گردانند.
سایت کالاصنعتی

هر یاتاقان دارای پتانسیل عمر مفید خاصی است. با این حال ممکن است به دلایل مختلفی طول عمر یاتاقان تحت تاثیر قرار بگیرد. چرخه عمر یاتاقان به طور کلی به پنج مرحله نصب، روانکاری، تراز، نظارت بر شرایط اولیه و دمونتاژ تقسیم می شود. با به کار گیری شیوه های نصب بلبرینگ روی شفت، می توان عمر مفید بلبرینگ را به میزان قابل توجهی افزایش داد. در این مقاله قرار است در مورد ابزار و نحوه نصب و دمونتاژ بلبرینگ ها صحبت کنیم. بهتر است قبل از مطالعه این مطالب، مقاله بلبرینگ را مطالعه کنید. همچنین شما می توانید برای کسب اطلاعات بیشتر، مشاوره رایگان و خرید انواع ابزار جا زدن بلبرینگ، بلبرینگ و رولبرینگ ها با کارشناسان فروش کالا صنعتی در تماس باشید.

جدول نصب دمونتاژ بلبرینگ

محل نصب و اندازه بلبرینگ
در اولین قدم باید از محل نصب و اندازه بلبرینگ ها آگاه باشید. برای تشخیص این کار بهتر است ابتدا به نکات زیر توجه کنید:

1) اولین نکته این است که بدانید محلی که قرار است بلبرینگ روی آن نصب شود چه نوعی است. برخی از محل های نصب بلبرینگ ها شامل موارد زیر می باشد:

Cylindrical seating: بلبرینگ هایی که پسوند K در شماره فنی خود ندارد.
Tapered seating: بلبرینگ هایی که پسوند K دارند و مستقیما بر روی شفت های مخروطی نصب میشوند.
Adapter sleeve: بلبرینگ هایی که بر روی چاکنت های مخروطی نصب میشوند.
Housing: با پوسته یاتاقان ها نصب می شوند.
2) دومین نگاه این است که اندازه بلبرینگ مشخص باشد. موارد زیر اندازه های بلبرینگ است:

ببرینگ هایی که قطر داخلی بلبرینگ کمتر از ۸۰ میلیمتر داشته باشند، بلبرینگ های کوچک (small) نام دارند.
ببرینگ هایی که قطر داخلی بلبرینگ بین ۸۰ تا 200 میلیمتر داشته باشند، بلبرینگ های متوسط (medium) نام دارند.
ببرینگ هایی که قطر داخلی بلبرینگ بیشتر از 200 میلیمتر داشته باشند، بلبرینگ های بزرگ (large) نام دارند.
روش های صحیح نصب و جداسازی بلبرینگ
نحوه نصب و دمونتاژ بلبرینگ ها مانند تعویض بلبرینگ ها در موتور الکتریکی شامل روش های متفاوتی می شود. در هر کدام از این روش ها از ابزار جا زدن بلبرینگ خاصی استفاده می شود. حدود 16 درصد از خرابی بلبرینگ ها به دلیل استفاده از روش های نصب نادرست می باشد. در ادامه به بررسی مهم ترین ابزار و نحوه نصب و دمونتاژ بلبرینگ ها می پردازیم:

روش های مکانیکی
روش های هیدرولیکی
روش های تزریق روغن
روش های گرم کردن
در ادامه به بررسی مختصری از نحوه نصب بلبرینگ روی شفت و دمونتاژ آن در این روش ها میپردازیم:

1) روش های مکانیکی
در نصب به روش های مکانیکی، معمولا در حالت سرد این کار انجام می شود. اگر از ابزار مناسب استفاده نشود و به روش سنتی این کار انجام شود، ممکن است باعث انتقال نیرو از عناصر غلتان شود که باعث در نهایت موجب خرابی بلبرینگ و رولبرینگ می شود. در تصویر زیر برخی از ابزار نصب بلبرینگ ها را مشاهده می کنید.

روغن کاری بلبرینگ

در جداسازی بلبرینگ به روش های مکانیکی از ابزاری به نام پولی کش استفاده می شود. انتخاب کشنده بلبرینگ برای جداسازی آن بسیار مهم است زیرا هر کشنده دارای ظرفیت خاصی برای برداشت بلبرینگ است. در تعویض بلبرینگ پمپ آب معمولا از این روش استفاده می شود. در تصویر زیر برخی از انواع بیرینگ کش ها را مشاهده می کنید.

شفت روی بلبرینگ

2) روش های هیدرولیکی
ابزار ها و روش های هیدرولیکی برای نصب و دمونتاژ بلبرینگ ها اغلب برای بلبرینگ های متوسط و بزرگ مورد استفاده قرار می گیرند. این یک روش مطمئن برای نصب و جداسازی انواع یاتاقان ها است. روش های هیدرولیکی ایمنی کارگران و همچنین خطرات آسیب به قطعات را کاهش می دهد. در تصویر زیر برخی از ابزار های هیدرولیک نصب و جاسازی بلبرینگ را مشاهده می کنید.

نصب کارب بلبرینگ

3) روش های تزریق روغن
روش های تزریق روغن یکی از راه های آسان برای نصب و جداسازی بلبرینگ ها، رولبرینگ ها و قطعات آن ها هستند. روش های تزریق روغن می توانند تداخل یاتاقان ها و سایز اجزا را از بین ببرند. بسیاری از اوقات این تنها راه حل برای نصب بلبرینگ ها است.

4) روش های گرم کردن
با استفاده از روش های گرم کردن بلبرینگ هزینه ها به صورت قابل توجهی کاهش می یابد. گرم کن های بلبرینگ به ویژگی های خاصی مجهز هستند که استفاده از آن ها را آسان می کند. این قطعات امکان کنترل از راه دور را دارند که باعث می شود ایمنی اپراتورها افزایش یابد. در تصویر زیر برخی از بیرینگ گرمکن ها را مشاهده می کنید.

نصب کارب بلبرینگ

برای جداسازی بلبرینگ ها نیز ابزارهای گرمایشی وجود دارد. این ابزار جداسازی اجازه می دهد عمل جداسازی به راحتی انجام شود و به قطعات آسیبی وارد نشود. در تصویر زیر برخی از این ابزار را مشاهده می کنید.

لقی بلبرینگ

روش نصب مناسب هر بلبرینگ
با توجه به محل نصب و نشیمن گاه و اندازه بلبرینگ ها، در مورد روش نصب مناسب هر بلبرینگ ، راهکارهای زیر موجود است:

1) Cylindrical seating
بلبرینگ های کوچک (small) : روش نصب، مکانیکی (با ابزار مناسب) یا گرم کردن (به وسیله القای گرما) است.
بلبرینگ های متوسط (medium) : روش نصب، تنها راه نصب فقط گرم کردن ( به وسیله القای گرما) است.
بلبرینگ های بزرگ (large) : روش نصب، تنها راه نصب فقط گرم کردن (به وسیله القای گرما) است.
2) Tapered seating
بلبرینگ های کوچک (small) : روش نصب، مکانیکی (به وسیله آچار قلاب) است.
بلبرینگ های متوسط (medium) : هیدرولیکی(با شیوه های راندن) یا تزریق روغن است.
بلبرینگ های بزرگ (large) : روش نصب، هیدرولیکی(با شیوه های راندن) یا تزریق روغن است.
3) Adapter sleeve
بلبرینگ های کوچک (small) : روش نصب، مکانیکی (به وسیله آچار قلاب) یا گرم کردن بلبرینگ.
بلبرینگ های متوسط (medium) : هیدرولیکی (با شیوه های راندن) یا تزریق روغن است.
بلبرینگ های بزرگ (large) : روش نصب، هیدرولیکی (با شیوه های راندن) یا تزریق روغن است.
4) Withdrawal sleeve
بلبرینگ های کوچک (small) : روش نصب، مکانیکی (با ابزار مناسب) یا گرم کردن است.
بلبرینگ های متوسط (medium) : روش نصب ، گرم کردن می باشد.
بلبرینگ های بزرگ (large) : روش نصب، گرم کردن بلبرینگ می باشد.
روش جداسازی مناسب هر بلبرینگ
همانند نصب برای جداسازی بلبرینگ چیست نیز چهار روش وجود داشت که در ادامه به بررسی روش جداسازی مناسب هر بلبرینگ میپردازیم:

1) Cylindrical seating
بلبرینگ های کوچک (small) : به تمامی روش ها جدا می شوند.
بلبرینگ های متوسط (medium) : به تمامی روش ها جدا می شوند.
بلبرینگ های بزرگ (large) : به تمامی روش ها جدا می شوند.
2) Tapered seating
بلبرینگ های کوچک (small) : با روش های هیدرولیکی و مکانیکی جدا می شوند.
بلبرینگ های متوسط (medium) : با روش های هیدرولیکی و مکانیکی جدا می شوند.
بلبرینگ های بزرگ (large) : با روش های هیدرولیکی و مکانیکی جدا می شوند.
3) Adapter sleeve
بلبرینگ های کوچک (small) : روش دمونتاژ، مکانیکی (با ابزار مناسب) یا هیدرولیکی (به وسیله مهره و پمپ هیدرولیک) است.
بلبرینگ های متوسط (medium) : روش دمونتاژ، هیدرولیکی (به وسیله مهره و پمپ هیدرولیک) یا تزریق روغن است.
بلبرینگ های بزرگ (large) : روش دمونتاژ، هیدرولیکی (به وسیله مهره و پمپ هیدرولیک) یا تزریق روغن است.
4) Withdrawal sleeve
بلبرینگ های کوچک (small) : روش دمونتاژ، مکانیکی (آچار قلاب) است.
بلبرینگ های متوسط (medium) : روش دمونتاژ، مکانیکی (به وسیله اهرم ضربه) است.
بلبرینگ های بزرگ (large) : روش دمونتاژ، هیدرولیکی (به وسیله مهره و پمپ هیدرولیک) یا تزریق روغن است.
در تصویر زیر می توانید تمامی مطالب بالا را مشاهده کنید.

اندازه گیری لقی بلبرینگ

نصب حرارتی بلبرینگ ها
گرم کردن بلبرینگ ها صرفا مجاز است با گرمکن القایی اتفاق بیفتد و تا آنجایی که میشود باید از گرم کردن بلبرینگ با حرارت مستقیم جلوگیری کرد. روش وان روغن یک روش منسوخ است که استاندار ها اعتقادی به آن ندارند و حتی آن ها ممنوع کرده اند. اما در مواقعی چاره ای نیست جز اینکه از روش وان روغن استفاده کنیم.

نکات نصب حرارتی بلبرینگ ها
اما در مورد نصب حرارتی بلبرینگ ها با نکاتی مواجه هستیم که عبارتند از:

اختلاف دمای شفت و بلبرینگ باید به عدد 70 درجه سانتی گراد برسد.
در صورتی که بلبرینگ باز باشد، مجاز هستیم 110 تا 120 درجه با گرمکن القایی بلبرینگ را گرم کنیم و به هیچ وجه بیشتر از 120 درجه بلبرینگ را گرم نکنیم. اگر بلبرینگ از جنس فولاد اکسپرورر باشد مجاز هستیم تا دمای 150 درجه گرم کنیم.
اگر بلبرینگ آب بند باشد، به هیچ وجه حق بالا بردن دما بیشتر از 80 درجه را نداریم.
هنگامی بلبرینگ را تا دمای 120 درجه گرم کردیم ولی اختلاف دمای شفت و بلبرینگ 70 درجه نشده بود، اگر بلبرینگ از جنس فولاد اکسپرورر باشد که میتوانیم تا دمای 150 درجه بالا ببریم و معمولا اختلاف دمای 70 درجه حاصل میشود اما اگر این چنین نبود، راه حل سرد کردن شفت است.

برای سرد کردن شفت به هیچ وجه اجازه نداریم از یخ به طور مستقیم استفاده کنیم، باید یخ داخل پلاستیک عایق قرار گیرد و آن پلاستیک بر روی شفت گذاشته شود. میتوانیم از یخ خشک و نیتروژن مایع به طور مستقیم استفاده کنیم. اگر قرار است از موادی استفاده شود که گرمای نهان تبخیر زیادی جذب میکنند مانند فریون ها، اکسیژن مایع و نیتروزن مایع، باید دمش این گازها و مایعات به آرامی و از فاصله دور اتفاق افتد. در شرایطی که چاره ای جز نصب بلبرینگ غیر از وان روغن وجود ندارد باید به استانداردها و نکات این مسئله دقت کرد که عبارتند از :

روغن باید توسط المانی که شعله مستقیم ایجاد نمیکند مانند هیترها اتفاق افتد.
اگر نمیتوان از فرآیند هیتر استفاده کرد، باید از سطحی که مستقیم در معرض شعله قرار میگیرد، یک پشتیبانی با فاصله مناسبی ایجاد کرد تا این تضمین را بدهد که حرارت شعله مستقیم به صورت موضعی بلبرینگ را داغ نمیکند و حرارتی که بلبرینگ دریافت میکند فقط حرارت روغن باشد.
دمای روغن بیشتر از 120 درجه نباید بالا برود.
استفاده از روغن های کارکرده به شدت خطرناک است.
محصولات پیشنهادی:فروش بلبرینگ تماس زاویه ای
در این مقاله به بررسی ابزار و نحوه نصب و دمونتاژ بلبرینگ ها پرداختیم. برای نصب و دمونتاژ بلبرینگ ها، پیشنهاد می شود از افراد متخصص کمک بگیرید ولی در صورتی که ابزار مناسب را در اختیار دارید می توانید با مطالعه مطالب بالا، این کار را انجام دهید. استفاده از ابزارهای دیگر مانند چکس می تواند به دستگاه و بلبرینگ شما آسیب بزنید پس از این کار خودداری کنید. ما در کالا صنعتی انواع بلبرینگ ها، رولبرینگ ها و یاتاقان ها را در برند های متفاوت به مشتریان خود ارائه می دهیم. شما می توانید برای کسب اطلاعات بیشتر، دریافت مشاوره رایگان و خرید بلبرینگ ها با کارشناسان فروش کالا صنعتی در تماس باشید.
منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%85%D8%B1%D8%AA%D8%A8%D8%B7/558/%D8%A7%D8%A8%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%86%D8%AD%D9%88%D9%87-%D9%86%D8%B5%D8%A8-%D9%88-%D8%AF%D9%85%D9%88%D9%86%D8%AA%D8%A7%DA%98-%D8%A8%D9%84%D8%A8%D8%B1%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D9%87%D8%A7

لاستیک کوپلینگ قطعه ای مکانیکی است که به منظور اتصال دو شفت به یکدیگر و انتقال قدرت و گشتاور در انواع مختلفی تولید میشود. به بیانی دیگر کوپلینگ های پلاستیکی یا همان لاستیک کوپلینگ به عنوان یک واسطه میان یک شفت متحرک و یک شفت محرک ایفای نقش میکند و از ضربه های مکانیکی به کوپلینگ جلوگیری میکند. این لاستیک کوپلینگ ها به عنوان ضربه گیر نیز عمل می‌کنند و می توانند بارهای لحظه ای را نیز در خود جای دهند. همچنین انواع کوپلینگ ها دارای لاستیک های مختلف با جنس های گوناگون هستند.

خرید لاستیک کوپلینگ (راهنمای انتخاب و خرید)
انتخاب درست و خرید مناسب لاستیک کوپلینگ می‌تواند تأثیر مهمی بر کارایی و عملکرد سیستم‌های مکانیکی و کوپلینگ ها داشته باشد. از این رو، به بررسی نکات مهمی که باید در هنگام خرید لاستیک کوپلینگ در نظر گرفته شوند، می‌پردازیم.

نوع لاستیک کوپلینگ: قبل از خرید لاستیک کوپلینگ، نیاز است که نوع کوپلینگ و همچنین لاستیک کوپلینگ مورد نیاز خود را تعیین کنید. در ادامه این صحفه میتوانید با انواع لاستیک کوپلینگ آشنا شوید.
تحمل به بار و سرعت: مهمترین فاکتور در خرید لاستیک کوپلینگ توانایی آن در تحمل به بار و سرعت کاربری مدنظر است. باید مطمئن شوید که لاستیک کوپلینگ انتخابی توانایی تحمل بار و سرعت مورد نظر شما را دارد.
شرایط محیط کار: شرایط محیط کار لاستیک کوپلینگ نیز نکته مهمی در انتخاب و خرید لاستیک کوپلینگ است. اگر لاستیک کوپلینگ در محیط‌های خاصی مانند محیط‌های شیمیایی یا با دماهای بالا کار خواهد کرد، باید از لاستیک کوپلینگ‌های مقاوم به شرایط مخصوص استفاده کنید.
خاطر نشان است که با رعایت نکات مطرح شده و مشورت با کارشناسان فروش، می‌توانید انتخابی هوشمندانه برای رفع نیازها، و همچنین به بهبود کارایی و کاهش خطرات ناشی از عدم تطابق لاستیک کوپلینگ با سیستم‌های مکانیکی‌تان کمک کنید. همچنین جهت اطلاع از قیمت کوپلینگ و لاستیک کوپلینگ با کارشماسان ما در ارتباط باشید.

انواع لاستیک کوپلینگ
همانطور که گفته شد تمامی کوپلینگ های انعطاف پذیر الاستومری دارای یک عنصر پلاستیکی در ساختار خود هستند. تمامی الاستومر ها دارای یک طول عمر مشخصی هستند و پس مدتی دچار سایش می شوند و نیاز به تعویض دارند. شرکت کالا صنعتی انواع لاستیک کوپلینگ های متفاوت را به مشتریان خود ارائه می دهد که عبارت اند از:

لاستیک کوپلینگ N-EUPEX در دو سری KB و DS
لاستیک کوپلینگ میل پینی یا هالوپین (RUPEX)
لاستیک کوپلینگ روتکس (ROTEX )
لاستیک کوپلینگ ستاره ای (HRC)
لاستیک کوپلینگ N-EUPEX
لاستیک کوپلینگ

کوپلینگ های N-EUPEX پرکاربردترین نوع کوپلینگ ها هستند. این کوپلینگ ها در دو سری ساده (کوپلینگ KB) و سری DS تولید می شوند. این کوپلینگ ها بر اساس استاندارد شرکت FLENDER با متریال متفاوتی تولید می شوند که در جدول زیر مشاهده می کنید.

جنس سختی محدوده دمایی
N-EUPEX Series
NBR Standard Type ShoreA 80 30- تا 80+ درجه سانتی گراد
NBR Electrically Insulating ShoreA 80 30- تا 80+ درجه سانتی گراد
NBR Soft ShoreA 65 30- تا 80+ درجه سانتی گراد
NBR Hard ShoreA 90 30- تا 80+ درجه سانتی گراد
NBR Normal low-backlash ShoreA 80 30- تا 80+ درجه سانتی گراد
NBR Soft low-backlash ShoreA 65 30- تا 80+ درجه سانتی گراد
NBR Normal low-backlash ShoreA 80 50- تا 80+ درجه سانتی گراد
HNBR high temperature ShoreA 80 10- تا 100+ درجه سانتی گراد
Type N-EUPEX DK
NBR Hard ShoreA 90 30- تا 80+ درجه سانتی گراد
N-EUPEX DS Series
NBR Hard ShoreA 90 30- تا 80+ درجه سانتی گراد
لاستیک کوپلینگ میل پینی یا هالوپین (RUPEX)
لاستیک کوپلینگ میل پینی که اغلب با نام رابر کوپلینگ نیز شناخته می شود با متریال و درجه سختی های متفاوتی تولید می شوند. در جدول زیر انواع متریال و مشخصات آن ها را مشاهده میکنید.

لاستیک کوپلینگ میل پینی

جنس سختی محدوده دمایی
NBR نوع استاندارد 80 Shore A 30- تا 80+ درجه سانتی گراد
NBR عایق الکتریکی ShoreA 80 30- تا 80+ درجه سانتی گراد
NBR نرم ShoreA 60 30- تا 80+ درجه سانتی گراد
NBR سخت ShoreA 90 30- تا 80+ درجه سانتی گراد
NR برای دمای پایین ShoreA 80 50- تا 50+ درجه سانتی گراد
HNBR برای دمای بالا ShoreA 80 10- تا 100+ درجه سانتی گراد
لاستیک کوپلینگ روتکس (ROTEX )
الاستومر، رابر یا لاستیک کوپلینگ روتکس با توجه به درخواست و نیاز مصرف کننده با متریال های متفاوتی تولید می شوند. لاستیک کوپلینگ روتکس نیاز به بررسی و تعویض دوره ای دارد و در غیر این صورت ممکن است بدون آنکه متوجه شوید، لاستیک دچار فرسودگی شده و دنده های کوپلینگ با یکدیگر جفت شوند و در نتیجه کوپلینگ دچار خرابی شود. مواد سازنده لاستیک کوپلینگ روتکس در جدول زیر آورده شده است.
لاستیک کوپلینگ روتکس

جنس سختی محدوده دمایی
(پلی اورتان بهبود یافته) T-PUR 92 Shore A 50- تا 120+ درجه سانتی گراد
(پلی اورتان) PUR ShoreA 92 50- تا 90+ درجه سانتی گراد
(پلی اورتان بهبود یافته) T-PUR ShoreA 98 50- تا 120+ درجه سانتی گراد
(پلی اورتان) PUR ShoreA 98 30- تا 90+ درجه سانتی گراد
(پلی اورتان بهبود یافته) T-PUR ShoreA 64 50- تا 120+ درجه سانتی گراد
(پلی اورتان) PUR ShoreA 64 30- تا 110+ درجه سانتی گراد
لاستیک کوپلینگ ستاره ای (HRC)
لاستیک کوپلینگ ستاره ای بر اساس نیاز مصرف کننده، می توانند با مواد متفاوتی تولید شوند. معمولاً لاستیک کوپلینگ HRC از جنس پلی پروپیلن می باشد. لاستیک کوپلینگ ستاره ای معمولاً برای دمای بین -50 تا +50 درجه سانتی گراد مناسب است. لاستیک کوپلینگ ستاره ای HRC برای سایزهای زیر تولید می شود و در کالا صنعتی موجود است.

سایز لاستیک کوپلینگ ستاره ای (HRC)
65
85
105
125
145
175
215
275
لاستیک کوپلینگ روتکس

شرکت کالا صنعتی به عنوان بزرگ‌ترین تأمین کننده اینترنتی کالاهای صنعتی در کشور، لاستیک انواع کوپلینگ های صنعتی را برای مشتریان خود تأمین می کند. برای کسب اطلاعات بیشتر با کارشناسان فروش کالا صنعتی در ارتباط باشید.

قیمت لاستیک کوپلینگ
یکی از نکات مهم هنگام خرید لاستیک کوپلینگ، قیمت آن است. قیمت لاستیک تحت تاثیر عوامل متعددی قرار دارد که انتخاب آن بستگی به نیاز های کاربری دارد. در ادامه به بررسی مهم ترین عوامل موثر بر قیمت لاستیک کوپلینگ خواهیم پرداخت:

نوع کوپلینگ: اولین مورد در قیمت لاستیک کوپلینگ این است که لاستیک چه کوپلینگی مدنظر است. قیمت لاستیک کوپلینگ ها با یکدیگر تفاوت دارند.
جنس متریال در ساخت لاستیک کوپلینگ: یکی از عوامل اصلی در تعیین قیمت لاستیک کوپلینگ، نوع متریال استفاده شده در ساخت آن است. لاستیک کوپلینگ‌ها معمولاً از موادی مانند پلی‌یورتان، نئوپرن، نایلون، و پلی‌استر ساخته می‌شوند. هر کدام از این مواد خواص مکانیکی و مقاومتی مختلفی دارند و در نتیجه، هزینه تولید و قیمت نهایی لاستیک کوپلینگ تحت تأثیر انتخاب متریال و مصالح قرار می‌گیرد.
اندازه و ابعاد لاستیک کوپلینگ: ابعاد لاستیک کوپلینگ نیز تأثیر مهمی بر قیمت آن دارد. لاستیک کوپلینگ‌های بزرگ‌تر و قطر بزرگتر معمولاً هزینه بیشتری دارند. همچنین، تعداد و اندازه شکل‌های داخلی و خارجی لاستیک نیز بر قیمت لاستیک کوپلینگ تأثیرگذار است.
مقاومت به شرایط محیطی: لاستیک کوپلینگ‌ها باید در شرایط محیطی مختلف عملکرد مناسبی داشته باشند. مقاومت به عوامل محیطی مانند حرارت، رطوبت، آلودگی های شیمیایی و UV می‌تواند هزینه تولید را افزایش دهد. برای محیط‌های ویژه نیاز به لاستیک کوپلینگ‌های خاص با مواد و پوشش‌های خاص داریم که به مراتب قیمت آن‌ها بیشتر است.
سایت کالاصنعتی

در دنیای امروز، گیربکس‌های صنعتی نقش بسیار مهم و حیاتی در انتقال قدرت و تغییر سرعت ایفا می‌کنند. اما درک عملکرد گیربکس، بدون شناخت مفاهیم پایه مانند نسبت تبدیل و گشتاور کمی دشوار به نظر می‌رسد.
گشتاور و نسبت تبدیل، دو عامل مهم در انتخاب گیربکس صنعتی مناسب هستند. گشتاور نیروی چرخشی است که توسط بار، در فاصله‌ای دور از مرکز چرخش اعمال می‌شود و نسبت تبدیل مشخص‌کننده میزان تغییرات سرعت ورودی و خروجی گیربکس است.
مقادیر گشتاور و نسبت تبدیل گیربکس را می‌توان از طریق پلاک خوانی گیربکس صنعتی یا مطالعه کاتالوگ آن‌ به دست آورد؛ اما در مواردی که پلاک و کاتالوگ در دسترس نیست، می‌توانید با استفاده از روش‌هایی که در این مقاله می‌آید، این دو عامل را محاسبه کنید. از آن جایی که برای محاسبه گشتاور به نسبت دنده نیاز داریم، اولین قدم محاسبه نسبت تبدیل گیربکس است.

نسبت تبدیل گیربکس چیست؟
به نسبت دور ورودی به دور خروجی، نسبت تبدیل یا نسبت دنده گیربکس گفته می‌شود. نسبت دنده گیربکس، مشخص‌کننده میزان تغییرات دور ورودی از الکتروموتور در خروجی گیربکس صنعتی است. در واقع این نسبت مشخص می کند که شفت ورودی، چند دور باید بچرخد تا شفت خروجی یک دور بزند. نسبت دنده گیربکس با استفاده از فرمول زیر محاسبه می‌شود:

Ratio (i)=n1/n2

در فرمول بالا، n1 تعداد دور ورودی گیربکس بر دقیقه و n2 تعداد دور خروجی گیربکس بر دقیقه است. البته برای محاسبه نسبت تبدیل گیربکس، روش‌های دیگری نیز وجود دارد که در ادامه به برخی از آن‌ها اشاره می‌کنیم.

محاسبه نسبت تبدیل بر اساس تعداد دندانه‌ها

یکی از روش‌های محاسبه نسبت تبدیل، شمارش تعداد دندانه‌های چرخ‌دنده‌های گیربکس است. اولین چرخ‌دنده «دنده محرک» نام دارد که به شفت الکتروموتور متصل می‌شود. سپس «دنده‌های واسط» و در نهایت «دنده تابع» قرار دارد که به شفت خروجی گیربکس متصل است. برای محاسبه نسبت تبدیل بر اساس تعداد دندانه‌ها باید از چرخ‌دنده متصل به شفت خروجی شروع کنید و نسبت تبدیل آن را با دنده واسطه قبلی به دست آورید؛

i= G2/G1

در این فرمول، G2 تعداد دندانه‌های چرخ‌دنده تابع و G1 تعداد دندانه‌های چرخ‌دنده محرک است؛ به یاد داشته باشید که هر دنده واسط، در واقع دنده محرک، چرخ‌دنده بعد از خود است. محاسبه نسبت دنده جفت دنده‌ها ادامه دهید تا به چرخ‌دنده محرک برسید. در نهایت همه نسبت‌های به دست آمده را در هم ضرب کنید تا نسبت دنده نهایی مشخص شود.

محاسبه نسبت تبدیل گیربکس براساس تعداد دندانه های چرخ دنده ها

البته این روش محدودیت‌هایی نیز دارد:

به‌ عنوان‌ مثال در گیربکس هلیکال بعضی دنده‌ها روی یک محور بوده و با سرعت یکسانی نسبت به هم می‌چرخند؛ نسبت تبدیل این دنده‌ها یک بوده و نباید تعداد دندانه‌های آن‌ها را تقسیم کنید.
همچنین نسبت تبدیل گیربکس حلزونی را نمی‌توان از تقسیم تعداد دندانه‌های چرخ‌دنده حلزونی به تعداد رزوه‌های ماردون محاسبه کرد؛ در این گیربکس‌ها نسبت دنده فقط از روش نسبت دور ورودی به خروجی به دست می‌آید.
محاسبه نسبت تبدیل گیربکس حلزونی
روش‌های مختلفی برای تشخیص یا محاسبه نسبت تبدیل گیربکس حلزونی وجود دارد؛ این روش‌ها عبارت‌اند از:

بررسی پلاک گیربکس: اولین و سریع‌ترین راه برای تشخیص نسبت تبدیل گیربکس‌های حلزونی و سایر گیربکس‌های صنعتی، بررسی مشخصات روی پلاک است. نسبت تبدیل گیربکس معمولاً با علامت i یا Ratio روی پلاک مشخص می‌شود.
بررسی بدنه و دنده‌ها: در اکثر گیربکس‌های تیپ VF/MVF، نسبت تبدیل معمولاً روی دری پشت گیربکس با سنبه کوب حک می‌شود. همچنین ممکن است نسبت تبدیل گیربکس به‌وسیله یک برچسب به بدنه نصب شود. علاوه بر این روی چرخ‌دنده حلزونی معمولا نسبت تبدیل حک می‌شود.
شمارش تعداد دندانه‌ها: یکی دیگر از راه‌های محاسبه نسبت تبدیل گیربکس حلزونی، تقسیم تعداد دندانه‌های چرخ‌دنده حلزونی به تعداد راه‌ها ماردون است.
نکته: در روش شماره 3، حتماً باید تعداد راه‌های ماردون حلزونی را محاسبه کنید که در ادامه به آن می‌پردازیم.

محاسبه تعداد راه‌های ماردون حلزونی
برای محاسبه تعداد راه‌های ماردون حلزونی طبق مراحل زیر عمل کنید:

برای این روش، باید ماردون حداقل یک دور کامل بچرخد.
یک ماژیک را بر روی اولین دندانه ماردون قرار دهید.
ماردون را یک دور بچرخانید؛ مطمئن شوید که در حین چرخش، ماژیک با دندانه‌های ماردون در تماس است.
اگر بعد از یک دور چرخش ماردون، دندانه اول و دوم رنگ شد، ماردون تک راه است. اگر دندانه اول و سوم رنگ شد، ماردون دوراه است. اگر دندانه اول و چهارم رنگ شد، ماردون سه‌راه است و … .
گشتاور گیربکس چیست؟
گشتاور یا Torque، به تمایل یک نیرو برای چرخاندن یک جسم حول محور مشخص گفته می‌شود. به عبارت ساده‌تر، گشتاور به میزان چرخشی که یک نیرو می‌تواند به یک جسم اعمال کند اشاره می‌کند. گشتاور یک کمیت برداری است و دارای مقدار و جهت است. ابتدایی‌ترین فرمول برای محاسبه گشتاور گیربکس به شرح زیر است:

گشتاور= نیرو * فاصله عمودی بین نقطه اعمال نیرو و محور چرخش

برای درک بهتر این موضوع بهتر است یک مثال بزنیم:
تصور کنید که با یک آچار قصد دارید یک پیچ را باز کنید. در این مثال نیرو توسط دست شما اعمال می‌شود، مرکز چرخش پیچ است و طول آچار فاصله بین مرکز چرخش تا مرکز اعمال نیرو است؛ بنابراین مقدار گشتاور به نیروی دست شما و طول آچار بستگی دارد.
باتوجه‌به اینکه واحد اندازه‌گیری نیرو نیوتن بوده و فاصله را با واحد متر می‌سنجند، واحد اندازه‌گیری گشتاور نیوتن متر (N.m) است.

در گیربکس‌های صنعتی، نیروی موتور توسط شفت ورودی به چرخ‌دنده اول اعمال می‌شود. دندانه‌های این چرخ‌دنده و دنده بعدی با هم درگیر بوده و نقطه اعمال نیرو در چرخ‌دنده دوم، دندانه‌ها هستند؛ ولی مرکز چرخش همچنان، مرکز چرخ‌دنده است. برای مثال در تصویر زیر، نیروی بار (F) به دنده‌ها اعمال می‌شود و چرخش یا گشتاور (T) با فاصله‌ای مشخص (L) در مرکز چرخ‌دنده اتفاق می‌افتد.

فرمول محاسبه گشتاور گیربکس

محاسبه گشتاور گیربکس
گشتاور یکی از پارامترهای مهم در انتخاب گیربکس‌های صنعتی است و نشان‌دهنده نیروی چرخشی اعمال شده به شفت یا چرخ‌دنده است. گشتاور بر اساس نیوتون متر (Nm) بیان شده و به روش‌های مختلفی محاسبه می‌شود؛ ساده‌ترین راه برای محاسبه گشتاور گیربکس بر اساس فرمول زیر است:

گشتاور خروجی = گشتاور ورودی * نسبت تبدیل * راندمان گیربکس

به نسبت نیروهای ورودی به خروجی چرخ‌دنده‌ها، راندمان گیربکس گفته می‌شود و مقدار تقریبی آن باتوجه‌به نوع دنده در جدول زیر مشخص شده است.

نوع دنده راندمان تقریبی ماشین η (%)
دنده ساده (در گیربکس‌های خورشیدی)
98 تا 99.5 درصد؛

راندمان چرخ‌دنده هلیکال به دلیل زاویه دندانه ها و نیروی رانشی کمتر از چرخ دنده ساده است.
دنده هلیکال
دنده هلیکال دوتایی یا جناغی
دنده داخلی (بیشتر در گیربکس‌های خورشیدی)
دنده مخروطی ساده 98 تا 99 درصد
دنده مخروطی مارپیچ یا هلیکال
دنده حلزونی 30 تا 90 درصد (با توجه به برند و کیفیت ساخت)
چرخ دنده پیچ (گیربکس جک اسکرو) 70 تا 95 درصد
برای محاسبه گشتاور گیربکس به صورت دقیق، باید متغیرهایی مانند توان ورودی، نسبت دنده، راندمان و سرعت گیربکس را در نظر گرفت؛ فرمول محاسبه گشتاور شفت خروجی گیربکس به شرح زیر است:

T2 = P1*9550/n2*η

مفهوم علامت
گشتاور خروجی (نیوتون متر) T2
توان ورودی (کیلووات) P1
سرعت خروجی (دور بر دقیقه) n2
سرعت ورودی (دور بر دقیقه) n1
راندمان (درصد) η
با استفاده از فرمول فوق، علاوه بر محاسبه گشتاور شفت گیربکس، توان الکتروموتور متناسب با گیربکس را نیز می‌توان یافت.

رابطه گشتاور و سرعت
گشتاور و سرعت رابطه معکوس دارند؛ به‌عبارت‌دیگر، با افزایش سرعت، گشتاور کاهش یافته و با کاهش سرعت گشتاور افزایش می یابد. فرمول محاسبه توان عبارت است از:

P = T * ω

دراین‌رابطه:

P : توان
T : گشتاور
ω : سرعت زاویه‌ای
باتوجه‌به اینکه در این فرمول توان ثابت است، با افزایش سرعت، گشتاور کاهش می‌یابد و بالعکس.

تبدیل دور موتور به ‌سرعت خروجی گیربکس

برای تبدیل دور موتور به سرعت یا دور خروجی گیربکس، باید سرعت الکتروموتور و نسبت دنده گیربکس را داشته باشیم. سرعت خروجی گیربکس از تقسیم سرعت موتور بر نسبت دنده به دست می‌آید و بر حسب دور بر دقیقه بیان می‌شود.

نتیجه‌گیری

معمولاً هنگام انتخاب گیربکس، سؤال‌های زیادی در ذهن افراد شکل می‌گیرد؛ از جمله:

آیا این گیربکس گشتاور موردنیاز کاربرد من را تأمین می‌کند؟
آیا توان الکتروموتور متناسب با این گیربکس هست یا نه؟
باتوجه‌ به سرعت الکتروموتور من، سرعت خروجی این گیربکس چقدر خواهد بود؟
همه این سؤالات در مورد دو پارامتر بسیار مهم گیربکس‌های صنعتی به نام‌های نسبت تبدیل و گشتاور هستند. در این مقاله به‌صورت کاربردی نحوه محاسبه نسبت دنده و گشتاور گیربکس را توضیح دادیم. با این‌حال اگر هنوز هم پاسخ سؤال‌های خود را نیافته‌اید، کارشناسان کالا صنعتی آمادگی ارائه مشاوره تخصصی رایگان به شما عزیزان را دارند.
منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3/274/%D9%86%D8%AD%D9%88%D9%87-%D9%85%D8%AD%D8%A7%D8%B3%D8%A8%D9%87-%DA%AF%D8%B4%D8%AA%D8%A7%D9%88%D8%B1-%D9%88-%D9%86%D8%B3%D8%A8%D8%AA-%D8%AA%D8%A8%D8%AF%DB%8C%D9%84-%D8%AF%D8%B1-%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C

جهت راه اندازی و نصب اینورتر پنتاکس نکات مهمی است که باید در نظر گرفته شود. اینورتر پنتاکس در دو مدل DSI200 و DSI400 و در دو حالت تکفاز و سه فاز طراحی و تولید میشود. اما از آن جا که نصب و راه اندازی این دو مدل تفاوت چندانی با هم ندارد در ادامه روش کلی نصب این اینورتر توضیح داده می شود.

نکات نصب درایو اینورتر پنتاکس
درایو فرکانس متغیر باید به درستی نصب شود در غیر این صورت ممکن است درایو دچار مشکل شود. بنابراین نصب VFD باید توسط یک فرد مجرب انجام شود.
در هنگام نصب VFD باید اقدامات احتیاطی خاصی انجام شود، زیرا سطح ارتعاش مکانی که VFD نصب می شود نباید زیاد باشد و دما باید بسیار پایین باشد.
درایو در حین کار گرم می شود بنابراین باید در مکانی غیر قابل اشتعال نصب شود.
باید در جایی نصب شود که رطوبت و نور خورشید صدمه نزند.
اگر درایو به صورت عمودی نصب شده باشد، دفع گرما مفید خواهد بود.
اگر بیش از یک VFD نصب شده باشد، می توان از یک فن خنک کننده استفاده کرد.
نصب VFD باید با کمک مهره و پیچ انجام شود تا بتوانیم از نصب صحیح اطمینان حاصل کنیم.
درایو باید از گرد و غبار، آب و روغن جدا باشد.


محصولات پیشنهادی: خرید اینورتر پنتاکس
کابل کشی اینورتر پنتاکس
کابل کشی یا سیم کشی درایو اینورتر شامل دو بخش است:

مدار قدرت اصلی
مدار کنترل
مرحله اول : اتصال مدار قدرت
در ابتدای نصب تمام اینورتر ها، از اتصال مدار اصلی (قدرت) آن شروع می کنیم.

برای این کار، برق ورودی را قطع کرده
درپوش محافظ ترمینال ها را بردارید
در اینورتر های سه فاز برق ورودی را به ترمینال های R,S,T و در اینورتر های تک فاز به R,S وصل کنید
سه ترمینال U,V,W را به سر بندی موتور وصل کنید. نکته: در اتصال مدارات قدرت، توجه به اتصال به زمین در هر دو طرف ورودی و خروجی درایو توجه فرمائید.
با وصل کردن برق ورودی، اینورتر روشن شده و آماده به کار است. اگر اینورتر تا به حال تنظیم پارامتر نشده باشد، با زدن دکمه استارت موتور، با تنظیمات پیش فرض کارخانه شروع به کار می کند.
1) ترمینال مدار قدرت
ترمینال مدار قدرت

نام ترمینال شرح
R - S - T R, S, T: برای اتصال منبع تغذیه سه فاز AC
R, S: برای اتصال منبع تغذیه تکفاز AC
PB ورودی مقاومت ترمز
مقاومت ترمز DC را می توان به + متصل کرد
+ ترمینال مثبت ولتاژ سمت DC خازن فیلتر
U - V - W خروجی سه فاز موتور
ترمینال ارت ترمینال ارت
در زیر دیاگرام استاندارد کابل کشی هر دو مدل اینورتر پنتاکس را گذاشته ایم که در نصب به شما کمک خواهد کرد.

نقشه کابل کشی سری های مختلف درایو پنتاکس
نقشه کابل کشی اینورتر ها به شرح زیر است:

نقشه کابل کشی اینورتر های پنتاکس سری مدل DSI-200
نقشه کابل کشی اینورتر مدل DSI200

پارامتر مقدار پارامتر مقدار
P0.01 2 PA.01 مقدار فشار تنظیمی (40 یعنی فشار 4 برابر)
P0.02 1 PA.02 0
P0.03 8 PA.28 1
P0.15 8 PA.05 80
P0.16 0 PA.06 0.3
P0.17 3 PA.12 1
P0.18 3 PA.13 1
P0.01 توان نامی موتور P8.49 فرکانس بیداری مثلا 37 هرتز
P0.02 ولتاژ نامی موتور (220 ولت) P8.50 0
P0.03 جریان نامی موتور P8.51 فرکانس خواب مثلا 36 هرتز
P0.04 فرکانس نامی موتور P8.52 0
P0.05 سرعت نامی موتور D0.09 مقدار جریان ارسالی سنسور فشار
P4.13 2 D0.15 مقدار فشار رفرنس
PA.00 0 D0.16 مقدار فشار واقعی
نقشه کابل کشی اینورتر های پنتاکس سری مدل DSI-400
نقشه کابل کشی اینورتر

در صورت نیاز به نصب مقاومت ترمز حتما توجه داشته باشید که برای مقاومت ترمز های رنج 0.4kW-22kW به ترمینال های P+ و PB و برای رنج 30kW-400kW به ترمینال های P- و P+ متصل کنید. لطفا به جدول زیر مراجعه کنید و مقاومت ترمز متناسب را جداگانه انتخاب کنید.

اینورتر مقاومت ترمز واحد ترمز زمان ترمز %
تعداد مقدار
DSI-200-K40G1 1 80W 200Ω بصورت استاندارد داخل اینورتر -
DSI-200-K75G1 1 80W 150Ω
DSI-200-1K5G1 1 100W 100Ω
DSI-200-2K2G1 1 100W 70Ω
DSI-200-K75G3 1 150W 300Ω
DSI-200-1K5G1 1 150W 220Ω
DSI-200-2K5G1 1 250W 200Ω
DSI-200004G3/5K5P3 1 300W 130Ω
DSI-2005K5G3/7K5P3 1 400W 90Ω
DSI-400−2K2G1 1 100W 300Ω 220
DSI-400−K72G3 1 120W 200Ω 125
DSI-400−1K5G3 1 300W 100Ω 125
DSI-400−2K2G3 1 300W 70Ω 120
DSI-400−3K7G3 1 100W 300Ω 130
DSI-400−5K5G3 1 200W 300Ω 125
DSI-400−7K5G3 1 200W 200Ω 135
DSI-400−011G3 1 400W 150Ω 135
DSI-400−015G3 1 500W 100Ω 135
DSI-400−018G3 1 800W 75Ω 130
DSI-400−022G3 1 1040W 50Ω 135
DSI-400−030G3 1 6000W 20Ω نصب خارجی 125
DSI-400−037G3 1 9600W 16Ω 125
DSI-400−045G3 1 9600W 13.6Ω 125
DSI-400−055G3 2 6000W 20Ω 135
DSI-400−075G3 2 9600W 13.6Ω 145
راه اندازی و تنظیم اینورتر پنتاکس جهت کنترل پمپ
در صورتی که اینورتر 200-DSI ورودی تک فاز می باشد باید پمپ به صورت مثلث سربندی شود و اگر اینورتر ورودی سه فاز می باشد، باید پمپ به صورت ستاره سربندی شود. پمپ حتما باید سه فاز باشد. در کنترل پمپ توسط اینورتر معمولا از یک سنسور فشار استفاده می شود تا فشار خروجی پمپ را اندازه گیری نماید. در این حالت اینورتر باید در حالت کنترل PID قرار گیرد تا متناسب با مصرف در خروجی پمپ، بتواند با تغییر سرعت پمپ فشارخروجی را ثابت نگه دارد.

اینورتر پنتاکس dsi

سنسورهای فشار معمولا خروجی 0(4) – 20mA دارند که برای پمپ های آب از سنسور 0 – 10bar استفاده می گردد. این نوع سنسور دارای دو ترمینال می باشد که توسط یک کابل دو رشته به اینورتر متصل می شود. تغذیه این سنسورها ولتاژ DC معمولا 10 تا 30 ولت می باشد که می توان از تغذیه +10 ولت اینورتر استفاده نمود.

سنسور فشار

نصب تجهیزات جانبی
لوازم و تجهیزاتی که برای نصب به آن نیاز دارید در جدول زیر به آنها اشاره شده است. برای نصب راکتور DC بصورت خارجی، در مدل DSI-400، راکتور DC را می توان با توجه به نیازهای کاربردی نصب کرد. هنگام نصب توجه داشته باشید، باید کابل بین DC + 1 و DC + 2 مدار اصلی را وصل کنید. سپس راکتور را بین DC + 1 و DC + 2 را اضافه کنید سیم کشی بین پایانه های راکتور و پایانه های اینورتر DC + 1 و DC + 2 هیچ قطبی ندارد. بعد از نصب راکتور، کنتاکت کوتاه بین DC + 1 و DC + 2 دیگر اتفاده نمی شود. در جدول زیر مشخصات کلید قدرت، کابل و کنتاکتور مورد نیاز با اینورترها مشخص شده است.
منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A8%D8%B1%D9%82-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C-%D9%88-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/1832/%D8%B1%D8%A7%D9%87%D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C-%DA%A9%D8%A7%D9%85%D9%84-%D9%86%D8%B5%D8%A8-%D8%A7%DB%8C%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%AA%D8%B1-%D9%BE%D9%86%D8%AA%D8%A7%DA%A9%D8%B3

پمپ آب مهم‌ترین جز سیستم تقویت فشار آب در ساختمان‌ها است. اما این دستگاه به خودی خود قابلیت قطع و وصل خودکار ندارد و در کنار آن باید قطعه کنترلی استفاده کرد. ست کنترل یا اتوماتیک پمپ آب نام این تجهیز کنترلی است که متناسب با باز و بسته شدن شیرهای آب به پمپ دستور روشن و خاموش شدن را می‌دهد. از آنجایی که ست کنترل تجهیزی الکترومکانیکی است و از اجزای مختلفی تشکیل شده است، در گذر زمان و نوسانات فشار می‌تواند خراب شود و بنابراین داشتن کیفیت بالای آن اهمیت پیدا می‌کند. در بین برندهای مختلف ست کنترل، نام یکی از برندهای چینی با کیفیت به چشم می خورد و آن هم ست کنترل استریم است.

انواع ست کنترل استریم

قیمت ست کنترل استریم
به طور کلی قیمت ست کنترل بالا نمی‌باشد. البته اتوماتیک پمپ آب در انواع مختلفی وجود دارد که بسته به نوع از لحاظ هیدروتانک و هیدروماتیک بودن، داشتن قابلیت تنظیم فشار، داشتن مانومتر و برند متفاوت است. ست کنترل استریم محصولی چینی است که در کنار کیفیت خوب از قیمت مناسبی برخوردار است. به دلیل اینکه قیمت ست کنترل استریم نسبت به زمانی که از منبع انبساط به همراه متعلقات استفاده می‌شود، هزینه کمتری دارد، برای ساختمان‌های تا 3 طبقه پیشنهاد می‌شود.

خرید ست کنترل استریم
ست کنترل از جمله لوازم جانبی پمپ بوده که ابعاد کوچکی دارد و خرید آن بصورت اینترنتی بسیار ساده می‌باشد. خرید هر محصولی از نمایندگی آن بهتر است چرا که از اصالت و قیمت درست آن می‌توان مطمئن شد. بهتر است از نمایندگی ست کنترل استریم و فروشگاه‌های اینترنتی که معتبر هستند، خرید را انجام داد. همچنین از نوع بسته‌بندی و زمان ارسال کالا در سایت مذکور مطلع شوید تا مشکلی در کالای دریافتی به وجود نیاید. کالاصنعتی تمام این پارامترهای ذکرشده را دارد و بنابراین خرید ست کنترل استریم را برای مشتریان راحت کرده است.

محصولات و مدل‌های ست کنترل استریم
شرکت چینی استریم مدل‌های مختلفی از ست کنترل را تولید می‌کند که لیست چند مدل پرتقاضای آن در زیر آورده شده است:

ست کنترل استریم مدل PC-10
ست کنترل استریم مدل PC-12
ست کنترل استریم مدل PC-13
ست کنترل استریم مدل PC-19
ست کنترل هیدروتانک استریم مدل PCN 2200
منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/2872/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%D9%BE%D9%85%D9%BE/%D9%84%D9%88%D8%A7%D8%B2%D9%85-%D8%AC%D8%A7%D9%86%D8%A8%DB%8C-%D9%BE%D9%85%D9%BE/%D8%B3%D8%AA-%DA%A9%D9%86%D8%AA%D8%B1%D9%84/%D8%B3%D8%AA-%DA%A9%D9%86%D8%AA%D8%B1%D9%84-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%85

بلبرینگ موتور کولری جزء حیاتی هر موتور الکتریکی است که برای انتقال مداوم بارها از شفت به موتور و پشتیبانی از روتور طراحی شده است. خرابی این یاتاقان ها معمولاً منجر به تعمیرات گران قیمت موتور الکتریکی می‌شود. در این مقاله قرار است در مورد نحوه تعویض بلبرینگ موتور کولر آبی صحبت کنیم. تعویض بلبرینگ دینام کولر آبی بهتر است توسط افراد متخصص انجام شود ولی در صورتی که خود می خواهید این کار را انجام دهید در ادامه مراحل گام به گام آورده آن شده است. همچنین شما می توانید برای کسب اطلاعات بیشتر راجع به انواع بلبرینگ دینام کولر با کارشناسان فروش کالا صنعتی در تماس باشید.

ویدئو نحوه تعویض بلبرینگ موتور کولری
گام های تعویض بلبرینگ موتور کولر
انجام فرآیند تعویض بلبرینگ کولر آبی ممکن است در هزینه و زمان شما صرفه جویی کند. مطالبی که در ادامه آورده ایم راهنمای گام به گام تعویض بلبرینگ کولر است که با مطالعه این موارد می توانید در صورت داشتن ابزار مناسب، خودتان اقدام به تعویض بلبرینگ کولر آبی کنید. مهم ترین نکته هنگام تعویض بلبرینگ دینام کولر آبی، شناختن کامل موتور می باشد.

1) پیاده کردن موتور
اولین مرحله در تعویض بلبرینگ کولر آبی، پیاده کردن موتور است. باید تمامی اجزا الکتروموتور و پوسته و قطعات آن باز شود.

2) تمیز کردن شفت موتور
قبل از خارج کردن بلبرینگ، شفت موتور کولری را باید تمیز کرد. برای این کار می توان از دستمال و یا هر نوع اسپری شیمیایی برای موتور استفاده کرد.

تمیز کردن شفت موتور

3) خارج کردن بلبرینگ
در صورتی که از بیرینگ کش استفاده می‌شود، باید قطب مرکزی بیرینگ کش را در انتهای شفت قرار داد و پنجه های بیرینگ کش را به بلبرینگ متصل کرد. سپس دندانه های بیرینگ کش را محکم به بلبرینگ متصل کرد. با چرخاندن آچار متصل به بیرینگ کش، بلبرینگ موتور به آرامی از شفت خارج خواهد شد. در صورتی که بلبرینگ موتور کولر از شفت خارج نمی‌شود، باید باز هم به وسیله روان کننده و مواد دیگر شفت را تمیز کرد تا به خارج کردن بلبرینگ کمک کرد. شما می‌توانید انواع بیرینگ کش ها را به صورت اینترنتی در شرکت کالا صنعتی سفارش دهید. در صورت در اختیار نداشتن بیرینگ کش می‌توانید از ابزار کمکی استفاده کنید. بعد از خارج کردن بلبرینگ فرسوده باید بلبرینگ جدید را جایگزین کرد. در ادامه به مراحل جایگزین کردن بلبرینگ جدید اشاره شده است.

ابزار بیرینگ کش بیرینگ کش و موتور
ابزار کمکی بیرینگ کش



نصب بلبرینگ

بعد از خرید بلبرینگ و قبل از نصب آن، باید علت خرابی بلبرینگ (مقاله 640) مورد بررسی قرار بگیرد زیرا ممکن است بدون بررسی علت خرابی و برطرف کردن آن، بلبرینگ جدید هم دچار خرابی زودرس شود. یکی از عواملی که در طول عمر بلبرینگ تاثیر زیادی دارد برند بلبرینگ است. ما در مقاله بهترین برند بلبرینگ، تمامی برند های موجود در بازار را مورد بررسی قرار دادیم.

گرم کردن بلبرینگ
برای تعویض بلبرینگ دینام کولر آبی، بهتر است ابتدا بلبرینگ را به وسیله بیرینگ گرم کن، 20 تا 50 درجه سانتی گراد گرم کرد. باید دمای افزایش بلبرینگ را هر لحظه چک کرد تا به بلبرینگ و روانکار داخل بلبرینگ آسیبی وارد نشود. بعد از گرم کردن بلبرینگ موتور کولر آبی باید اقدام به نصب آن کرد. شما می‌توانید برای درخواست انواع بیرینگ گرمکن با کارشناسان فروش کالا صنعتی در تماس باشید.

بیرینگ گرم کن گرم کردن بلبرینگ
باید دقت کرد هنگام گرم کردن بلبرینگ، دمای بلبرینگ از 250 درجه فارنهایت (121 درجه سانتی گراد) نرود؛ زیرا در این صورت ممکن است به بلبرینگ آسیب وارد شود. دلیل استفاده از بیرینگ گرمکن و گرم کردن بلبرینگ و رولبرینگ، گسترش رینگ داخلی بلبرینگ است که کمک می کند تا بلبرینگ و رولبرینگ راحت تر روی شفت بلغزد و نصب راحت تری داشته باشد. در صورت نداشتن بیرینگ گرم کن می‌توانید از روش هایی مانند حمام روغن استفاده کنید و یا بدون گرم کردن بلبرینگ این اقدام را انجام دهید که کمی سخت تر از حالت گرم کردن خواهد بود.

استفاده از ابزار مناسب
برای نصب بلبرینگ موتور کولری باید از ابزارهای مناسب مانند چکش استفاده کرد. در صورت گرم کردن بلبرینگ برای جا گذاشتن بلبرینگ باید از دستکش مقاوم در برابر حرارت استفاده کرد. بعد از گرم کردن، بلبرینگ بسیار داغ است به صورتی که لمس بلبرینگ با دست خالی امکان پذیر نمی باشد. در صورت تصمیم به گرم کردن بلبرینگ و نبود دستکش مناسب، حتماً از ابزاری مانند انبر برای برداشتن بلبرینگ استفاده کنید.

دستکس برای نصب بلبرینگ

نصب بلبرینگ
بعد از گرم کردن بلبرینگ باید اقدام به نصب آن کرد. هنگام نصب و تعویض بلبرینگ موتور کولر آبی باید توجه داشت شفت الکتروموتور کاملا تمیز و عاری از هرگونه آلودگی باید و در غیر این صورت آن را تمیز کرد. هنگام نصب و تعویض بلبرینگ موتور کولری، باید بلبرینگ جدید را تا انتها فشار تا ته محکم چفت شود.

اگر بلبرینگ به راحتی داخل شفت قرار نگرفت، می توان از ابزار نصب بلبرینگ برای حرکت دادن آن استفاده کرد. حتی اگر بلبرینگ موتور کولری قبل از نصب گرم شود، باز هم ممکن است بلبرینگ روی شفت گیر کند. همان‌طور که گفته شد می توان بلبرینگ را بدون گرم کردن و با استفاده از ابزار نصب مناسب هم بر روی شفت قرار داد فقط زمان بیشتری صرف می‌شود. شما می‌توانید کیت ابزار نصب بلبرینگ و رولبرینگ را به صورت آنلاین از فروشگاه اینترنتی کالا صنعتی سفارش دهید.

تعویض بلبرینگ

سرد شدن بلبرینگ
اگر قبل از نصب، بلبرینگ موتور کولری گرم شده باشد، بعد از قرار دادن بلبرینگ موتور کولری بر روی شفت باید کمی صبر کرد تا بلبرینگ سرد شود. بلبرینگ بعد از نصب همچنان گرم و شل می‌باشد و اگر بلافاصله بعد از نصب، موتور کولری را جا به جا کرد، ممکن است بلبرینگ از موقعیت خود جدا شود. خنک شدن بلبرینگ ها ممکن است بین 30 تا 60 دقیقه طول خواهد کشید.

در این مقاله در مورد نحوه تعویض بلبرینگ موتور کولری صحبت کردیم. توصیه ما این است که برای این کار از افراد متخصص کمک بگیرید ولی در صورت داشتن ابزار مناسب می توانید با مطالعه این مقاله بلبرینگ موتور کولری خود را تعویض کنید. همچنین در مقاله تعویض بلبرینگ الکتروموتور، نحوه تعویض بلبرینگ تمامی الکتروموتور های صنعتی صحبت کردیم. یکی از عوامل مهم در خرابی بلبرینگ ها، برند آن است. متاسفانه در بازار امروز بلبرینگ های تقلبی بسیار زیاد شده و تنها با خرید از فروشگاه های معتبر قادر به خرید بلبرینگ اصلی هستید. شما می توانید جهت خرید بلبرینگ ها در برند های مطرح با ضمانت اصالت با کارشناسان فروش کالا صنعتی در تماس باشید.
سایت کالاصنعتی

شرکت فن آوران تهویه پیام یکی از بزرگترین شرکت های تولید کننده انواع هواکش های صنعتی در ایران است. این شرکت هواکش های خود را تحت لیسانس آلمان مونتاژ کرده و هواکش زیلابگ دارای استاندارد های جهانی است. هواکش زیلابگ صنعتی دارای انواع متفاوتی است که در ادامه به معرفی آن ها خواهیم پرداخت. لازم به ذکر است تمامی هواکش های زیلابگ دارای 24 ماه گارانتی و 10 سال خدمات پس از فروش است. شما می توانید برای خرید انواع هواکش های زیلابگ با کارشناسان فروش کالا صنعتی تماس بگیرید.

خرید فن زیلابگ (راهنمای انتخاب و خرید)
برای خرید هواکش زیلابگ باید نکاتی را مدنظر قرار دهید. مهم ترین فاکتور هایی که هنگام خرید هواکش اهمیت دارند، عبارت اند از:

نوع و مدل هواکش: اصلی ترین نکته هنگام خرید هواکش دمنده این است که هواکش برای چه محیطی قرار است استفاده شود؟ محیط خانگی است یا صنعتی؟ مدل هواکش باید مطابق با محیط باشد.
مشخصات فنی: بعد از مشخص شدن محیط، باید بدانید هواکش چه میزان هوایی را قرار است جا به جا کند تا ظرفیت و قدرت مناسبی انتخاب شود.
سطح صدا: این مورد به ویژه هنگام خرید هواکش های خانگی مورد توجه است. هواکش های خانگی دمنده کمترین سر و صدا را دارند.
گارانتی: یکی از مواردی که هنگام خرید هواکش دمنده بسیار مورد توجه است، گارانتی محصول است. تمامی هواکش های دمنده دارای 18 ماه گارانتی می باشند.
نصب آسان: هنگام خرید هواکش دمنده، همراه با گارانتی یک دفترچه راهنمای نصب آسان هواکش ارسال می شود که به شما کمک می‌کند بتوانید به راحتی هواکش را نصب کنید.
برای خرید انواع هواکش های دمنده می توانید به محصول مورد نظر در سایت کالا صنعتی مراجعه کنید و به صورت آنلاین خرید خود را انجام دهید. همچنین شما می توانید برای دریافت مشاوره رایگان با کارشناسان فروش کالا صنعتی تماس بگیرید.
نمایندگی هواکش فن زیلابگ
کالا صنعتی به عنوان بزرگترین فروشگاه آنلاین مفتخر است به عنوان نماینده رسمی برند فن زیلابگ فعالیت کند. نمایندگی زیلابگ علاوه بر فروش انواع مختلف هواکش و فن، تمام خدمات مرتبط با این دستگاه ها را مانند مشاوره فنی رایگان در هنگام خرید، گارانتی و خدمات پس از فروش را ارائه میدهد. کالا صنعتی به عنوان نمایندگی هواکش زیلابگ موظف است کیفیت، اصالت کالا را تضمین کند. همچنین با ارائه قیمت بروز انواع فن زیلابگ به مشتری در هنگام انتخاب و خرید محصول کمک کند. همچنین نماینده برند زیلابگ در تهران و ایران با ایفای نقش ارتباطی میان تولید کنندگان و مشتریان و حذف واسطه ها به مشتریان خدمات میدهد.

انواع فن زیلابگ
برند زیلابگهواکش های خود را در 4 نوع تولید و به مشتریان خود ارائه می دهد. انواع هواکش زیلابگ عبارت اند از:

فن آکسیال زیلاگ
فن سانتریفیوژ زیلابگ
هواکش مرغداری و گلخانه ای زیلابگ
هواکش سقفی زیلابگ
هواکش آکسیال زیلابگ
شرکت زیلابگ هواکش های آکسیال خود را با توجه به جنس پروانه، به دسته پروانه فولادی ST37، پروانه آلومینومی و پروانه پلاستیک تقسیم کرده است. هواکش آکسیال زیلابگ با توجه به قدرت، اندازه، سایز و میزان هوادهی دارای انواع متفاوتی هستند که به صورت صنعتی و تاسیساتی(هواکش های سردخانه های) تولید می شوند. هواکش آکسیال زیلابگ در دو نوع دمنده و مکنده تولید می شود.

هواکش آکسیال زیلابگ پروانه آلومینیومی
همانطور که از نام این سری از هواکش های زیلابگ مشخص است، پروانه آن ها آلومینیومی می باشد. این هواکش ها جریان هوای مارپیچی را به جریان هوای مستقیم تبدیل کرده و پرتاب و بازده جریان هوا را افزایش می دهند. مشخصات این فن زیلابگ را در تصویر زیر مشاهده می کنید.

هواکش آکسیال پروانه آلومینیوم

فن آکسیال زیلابگ پروانه پلاستیکی
این سری از هواکش های زیلابگ دارای پروانه از جنس پلاستیک هستند. هواکش پروانه پلاستیک زیلابگ در ابعاد 300 تا 500 میلیمتر تولید می شوند. سایر مشخصات این سری از هواکش های زیلابگ در تصویر زیر آورده شده است.

هواکش آکسیال زیلابگ پروانه پلاستسکی

هواکش آکسیال زیلابگ پروانه فولادی ST37
هواکش پروانه فولادی ST37 زیلابگ، پرکاربردترین نوع هواکش های زیلابگ می باشد. این فن زیلابگ به صورت دمنده و مکنده تولید می شود که سری مکنده آن بدون قاب است.

فن زیلابگ پروانه فولادی st37

هواکش سانتریفیوژ زیلابگ
هواکش سانتریفیوژ زیلابگ دارای پروانه های از جنس پلاستیک فشرده می باشد. این فن زیلابگ می تواند تغییرات دمایی 35- تا 80+ درجه را تحمل کند. برای کاهش صدا شکل تیغه های آن به صورت سه بعدی است. طراحی خاص این نوع فن زیلابگ امکان استفاده در فضاهای کوچک را میسر کرده است. راندمان آن بالای هفتاد درصد است. فن سانتریفیوژ در دو نوع فوروارد و بکوارد است. هواکش سانتریفیوژ زیلابگ به دسته متفاوتی تقسیم می شوند که عبارت اند از:

هواکش زیلابگ سانتریفیوژ بکوادر
هواکش سانتریفیوژ فوروارد یک طرف مکش
هواکش سانتریفیوژ فوروارد دو طرف مکش
هواکش سانتریفیوژ بین کانالی (داکت فن)
هواکش سانتریفیوژ استوانه ای
هواکش سانتریفیوژ زیلابگ بکوارد
همانطور که از نام این سری فن زیلابگ مشخص است، هواکش بکوارد دارای پروانه های رو به عقب هستند. پروانه بکوارد این اجازه را میدهد حجم هوای بیشتری را نسبت به هواکش فوروارد جا به جا کند. سایر مشخصات هواکش بکوارد زیلابگ را در تصویر زیر مشاهده می کنید.

هواکش سانتریفیوژ زیلابگ پروانه بکوارد

هواکش سانترفیوژ زیلابگ فورواد یک طرف مکش
در این سری فن زیلابگ اتصال موتور به به پروانه به صورت مستقیم است. همانطور که از نام آن ها پیدا است، پروانه هواکش به صورت رو به جلو است و می تواند جریان هوای با فشار بیشتری را ایجاد کند. مشخصات هواکش فوروراد یک طرف مکش زیلابگ در تصویر زیر نشان داده شده است.

هواکش سانتریفیوژ زیلابگ پروانه فوروارد(یک طرف مکش)

هواکش سانترفیوژ زیلابگ فورواد دو طرف مکش
خصوصیات این فن زیلابگ مانند سری یک طرف مکش می باشد. پروانه آن ها رو به جلو و دو طرفه است. مشخصات کلی هواکش فوروارد دو طرف مکش را در شکل زیر مشاهده می کنید.

هواکش سانتریفیوژ زیلابگ پروانه فوروارد (دوطرف مکش)

داکت فن زیلابگ
این سری از فن زیلابگ را می توان در فضاهای محدود یا بین کانال را نصب کرد. پروانه داکت فن زیلابگ بکوارد است و با نام هواکش بین کانالی نیز شناخته می شوند. این هواکش ها طول عمر و راندمان بالایی دارند.

داکت فن زیلابگ

هواکش سانترفیوژ زیلابگ استوانه ای
هواکش استوانه ای زیلابگ از سری هواکش های فوروارد می باشد. این سری از هواکش زیلابگ با نام فن تانژانت یا فن جریان متقابل نیز شناخته می شوند. همانظور که گفته شد هواکش استوانه ای زیلابگ پروانه رو به جلو دارد و جریان هوای با فشار زیاد تولید می کند.

هواکش سانتریفوژ زیلابگ سری استوانه ای

محصولات پیشنهادی: قیمت فن آکسیال
هواکش مرغداری زیلابگ
هواکش مرغداری و گلخانه ای زیلابگ از نام آن ها پیدا است که برای چه محیط هایی مناسب می باشد. این هواکش ها دارای راندمان بالا، آلودگی صوتی کم، مصرف انرژی پایین، دمپر اتوماتیک و عملکردی مطمعن هستند. این سری هواکش زیلابگ قابلیت کار در شرایط آب و هوایی نامناسب را نیز دارد. در فضای مرغداری و گلخانه ها به دلیل کاهش دما نیازمند هواکش است که برای رشد گیاهان و مرغداری ها باید دمای داخل گلخانه ها مناسب باشد این نوع هواکش زیلابگ منحصرا برای گلخانه ها و مرغداری طراحی شده است.

هواکش مرغداری و گلخانه ای زیلابگ

هواکش سقفی زیلابگ
این نوع هواکش زیلابگ نوعی از هواکش سانتریفیوژ است که به عنوان هواکش مکنده صنعتی در صنعت ما مورد استفاده قرار می گیرد این نوع هواکش راندمان پایین تری در فشار بالا نسبت به هواکش سانتریفیوژ یوتیلیتی برخوردار است.

هواکش سقفی زیلابگ

قیمت فن زیلابگ
قیمت فن زیلابگ می تواند به عوامل متعددی بستگی داشته باشد از جمله این عوامل می توان به نوع هواکش، ابعاد هواکش، دمنده یا مکنده بودن، یک طرفه یا دو طرفه و ... اشاره داشت. شرکت کالا صنعتی انواع هواکش زیلابگ را با بهترین قیمت به مشتریان خود ارائه می دهد. شما می توانید از طریق سایت یا اپلیکیشن کالا صنعتی، قیمت هواکش زیلابگ را مشاهده کنید و از همان طریق یا تماس با کارشناسان فروش کالا صنعتی، سفارش خود را ثبت کنید. در ادامه به بررسی مواردی که به بر قیمت فن زیلابگ تأثیر گذار است می پردازیم:

ظرفیت هواکشی: هرچه ظرفیت هواکشی بیشتر باشد، قیمت هواکش دمنده نیز افزایش پیدا می کند.
ابعاد فیزیکی هواکش: یکی از عوامل تأثیر گذار در قیمت هواکش دمنده، ابعاد آن است. قیمت با توجه به ابعاد متغیر است و هرچه هواکش ابعاد بزرگتری داشته باشد، قیمت بیشتری نیز خواهد داشت.
ویژگی های خاص: برخی از هواکش های دمنده با توجه به درخواست مشتری با ویژگی های خاصی تولید می شوند که این مورد نیز بر قیمت هواکش دمنده تأثیر گذار است.
محل خرید: یکی از مهمترین عوامل تاثیر گذار، محل خرید محصول می باشد که قیمت در مراکز فروش متفاوت است.
نوع موتور و مدل هواکش دمنده
ابعاد فیزیکی هواکش
ظرفیت تصفیه و دبی هواکش
سطح مصرف انرژی
کالاصنعتی

گیربکس NMRV، نام تجاری شناخته شده گیربکس حلزونی مکعبی است که توسط سازندگان گیربکس چینی تولید می‌شود. از این گیربکس‌ها به دلیل مقرون‌به‌صرفه بودن، ابعاد کوچک، وزن سبک و کارایی نسبتاً مناسب در طیف وسیعی از کاربردهای صنعتی استفاده می‌شود.

گیربکس nmrv

به دلیل ساختار مکعبی شکل این نوع گیربکس صنعتی، امکان نصب در تمامی جهت‌ها را دارد؛ هر دو شفت ورودی و خروجی این گیربکس‌ها از نوع هالوشفت بوده و به‌ وسیله فلنج به الکتروموتور متصل می‌گردد. ماردون گیربکس NMRV از آلیاژ فولاد و دنده حلزونی آن برنجی است؛ هر دو قطعه مقاومت بسیار بالایی در برابر سایش، حرارت و بار اعمال شده دارند. گیربکس‌های NMRV در 9 سایز از 30 تا 150 و با نسبت تبدیل 7.5 تا 100 تولید شده و در کاربردهای مانند بالابرها، نوار نقاله، معادن، صنایع سیمان، فولاد و … استفاده می‌شوند.


خرید گیربکس NMRV
برای خرید گیربکس NMRV، ابتدا باید نیازهای کاربرد موردنظر را به‌ دقت بررسی و سپس آن‌ها را مشخصات فنی گیربکس مانند سایز، نسبت تبدیل، گشتاور و … تطبیق دهید.

1) سایز گیربکس: همان‌طور که گفتیم، گیربکس‌های NMRV در 9 سایز مختلف در بازار عرضه می‌شوند؛ اندازه شفت های این گیربکس‌ها نیز باتوجه‌ به سایز تغییر می‌کند. همچنین انتخاب گیربکس با ابعاد مناسب برای کاربردهایی که با محدودیت فضا مواجه هستند، بسیار حائز اهمیت است.

سایز گیربکس کتابی

2) نسبت تبدیل: نسبت تبدیل، یکی دیگر از مهم‌ترین پارامترها هنگام خرید گیربکس NMRV است. نسبت تبدیل تعیین می‌کند که دور ورودی از الکتروموتور در خروجی چقدر خواهد بود. نسبت تبدیل‌های بالاتر به معنای گشتاور خروجی بیشتر و دور خروجی کمتر هستند.

3) گشتاور خروجی: گشتاور خروجی مشخص‌کننده مقدار نیروی چرخشی تولید شده در خروجی گیربکس صنعتی است. گیربکس خریداری شده باید گشتاوری مطابق با نیازهای کاربرد موردنظر داشته باشد.

سایز گیربکس nmrv

باتوجه‌ به شباهت بسیار زیاد برندهای مختلف گیربکس حلزونی چینی با یکدیگر، پیشنهاد می‌کنیم برای خرید گیربکس NMRV به فروشگاه‌های معتبر مانند وب‌سایت کالا صنعتی مراجعه نمایید تا از اصالت و سلامت کالای خریداری شده اطمینان حاصل نمایید. همچنین با خریداری از این وب‌سایت می‌توانید از خدماتی مانند مشاوره تخصصی رایگان کارشناسان ما بهره‌مند شوید.

تعمیر و نگهداری گیربکس NMRV
تعمیر و نگهداری صحیح از گیربکس، ضامن حفظ سلامت و عملکرد بهینه دستگاه است؛ یکی از مهم‌ترین اقدامات جهت تعمیر و نگهداری گیربکس‌های NMRV، روغن‌کاری مناسب و به‌موقع آن‌ها است. گیربکس‌های NMRV تا سایز 90 توسط شرکت سازنده روغنکاری شده اند و برای راه اندازی نیازی به روغنکاری مجدد ندارند؛ اما گیربکس‌های سایز بزرگتر از 90 باید پیش از استفاده با میزان کافی روغن پر شوند. همچنین همگی این گیربکس‌ها باید به صورت دوره ای و پس از ساعت مشخصی استفاده مجدداً روغنکاری شوند.


قیمت گیربکس NMRV
عوامل مختلفی در تعیین قیمت گیربکس NMRV اثرگذار هستند؛ از جمله آن‌ها می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:

سایز گیربکس: گیربکس‌های سایز بزرگ‌تر برای کاربردهای سنگین‌تر ساخته شده و قیمت بیشتری دارند.
نوع خروجی: بسته به نوع خروجی گیربکس که فلنج دار، همراه با بازوی گشتاور یا ساده باشند، قیمت گیربکس تغییر خواهد کرد. گیربکس‌های دارای بازوی گشتاور گران‌ترین و پس از آن‌ها گیربکس‌های فلنج دار و ساده خواهند بود.
برند تولیدکننده: اکثر گیربکس‌های چینی از کیفیت یکسانی برخوردار هستند؛ ولی دو برند PSP و CEW کیفیت بیشتری نسبت به سایر برندهای گیربکس NMRV دارند؛ محصولات این دو برند از قیمت بیشتری نیز برخوردارند.
در مجموع قیمت گیربکس‌های NMRV باتوجه‌ به میزان صدای کاهش‌ یافته، دنده‌های باکیفیت، ظاهر زیبا و کارایی مناسب در مقایسه با گیربکس ایرانی بسیار مقرون‌به‌صرفه بوده و طرفداران زیادی در بازار ایران دارند.
منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/869/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%D8%A7%D8%B1%D9%88%D9%BE%D8%A7%DB%8C%DB%8C-%D9%88-%DA%86%DB%8C%D9%86%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-%DA%86%DB%8C%D9%86%DB%8C/%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%A8%DA%A9%D8%B3-nmrv

این کنترلر در سیستم ها و صنایع بسیاری به کار میرود. در ابتدا فرآیندهای صنعتی و همچنین صنایع با استفاده از رله ها کنترل می شدند. پنل های کنترل رله ای باید به صورت منظم جایگزین می شدند. جایگزینی پنل های کنترل رله ای مشکلات بسیاری را برای سیستم ایجاد می کرد و باعث بالا رفتن هزینه سیستم نیزمی شد. برای رفع این مشکلات کنترل کننده منطقی برنامه پذیر plc طراحی و ساخته شد.

کنترلر PLC چیست

کنترلر PLC چیست؟
کنترل کننده منطقی برنامه پذیر plc (programmable logic controlle ) یک رایانه دیجیتال است که یکی از کاربردهای آن اتوماسیون فرآیندهای الکترومکانیکی در صنایع مختلف است. این کنترل کننده ها به صورتی طراحی شده اند که برای شرایط سخت مناسب بوده و در برابر سرما، گرما، گرد و غبار، رطوبت و غیره محافظت شده اند. همچنین این کنترلر مانند مدار فرمان الکتریکی کنترل گر است و برخلاف مدار فرمان الکتریکی منطقی می باشد. کنترلر plc شامل یک میکرو سنسور است که برنامه ریزی آن با استفاده از زبان کامپیوتر است. برنامه در کامپیوتر نوشته می باشد و به وسیله یک کابل در کنترلر plc دانلود میشود. ارسال برنامه در plc را دانلود و خواندن برنامه از روی آن را آپلود می گویند. برنامه دانلود شده در حافظه غیرقابل انعطاف کنترل کننده برنامه پذیر plc ذخیره می شود. درحین انتقال پنل های کنترل رله به کنترلر plc سخت افزار منطقی رله با برنامه ای که توسط کاربر در کنترلر plc دانلود شده است، عوض می شود. یک زبان برنامه نویسی بصری به نام Ladder Logic برای برنامه نویسی کنترلر plc طراحی شده است.

سخت افزار کنترلر PLC
اجزای سخت افزاری این کنترلر عبارت است از:

CPU
حافظه
ورودی/خروجی
واحد منبع تغذیه
سیستم برنامه نویسی
نمای کلی سیستم کنترلر PLC به صورت زیر می باشد:

نمایی از سیستم کنترلر plc

اجزای کنترلر PLC
در ادامه به توضیح هریک از اجزای نام برده شده می پردازیم:

CPU
CPU شامل عملگر ریاضی و منطقی، رابط کامپیوتری و بخش های دیگری می شود. CPU مانع از ایجاد اشتباهات در کنترل کننده می شود.

حافظه Memory
حافظه کنترلر plc دو نوع است :

ROM یا حافظه دائم: تراشه ای خاص می باشد . این تراشه حاوی برنامه ای است که توسط کارخانه تعبیه شده و وظیفه آن مشابه سیستم عامل DOS در کامپیوتر شخصی است. همچنین این حافظه در حین عملیات CPU نمی تواند تغییر یابد یا پاک شود حتی هنگامی که تغذیه CPU قطع می شود.
RAM یا حافظه موقت: تراشه ای نیمه رسانا است که می توان در آن برنامه نوشت . اطلاعات موجود در حافظه RAM با قطع تغذیه پاک می گردد.
بخش ورودی I/O
ورودی کنترلر plc حاوی حسگرها و سوئیچ ها است.

بخش خروجی O/P
خروجی کنترلر plc شامل موتور پمپ لامپ و سلونوئید می شود و برروی دستگاه های دیگر کنترل می شود.

منبع تغذیه
بسیاری از نمونه های موجود در بازار plc با منبع 220 ولت AC یا 24 ولت DC کار می کنند اما بعضی از آن ها منبع تغذیه جداگانه دارند.

عملکرد PLC
عملکرد plc

کنترلر plc در سه مرحله عمل می کند:

1- اسکن ورودی
حالت ورودی متصل شده به صورت خارجی اسکن می شود. ورودی شامل لیمیت سوئیچ، سوئیچ فشار و ... می شود.

2- اسکن برنامه
برنامه ای که بارگذاری شده است در کنترل کننده اجرا می شود.

3- اسکن خروجی
منابع ورودی برروی پورت های خروجی کنترل دارند تا آن ها را خاموش یا روشن کنند. خروجی ها عبارتند از سلونوئید ،شیرها ، موتورها ، پمپ ها و ... باتوجه به مدل کنترلر plc رله های خروجی می تواند ترانزیستورها، ترایس ها و یا رله ها باشند.

انواع plc از نظر اندازه ، حافظه ، تعداد ورودی/خروجی
اندازه PLC تعداد خطوط ورودی و خروجی اندازه حافظه به کیلو
کوچک 40/40 1
متوسط 128/128 4
بزرگ بیش از 128/ بیش از 128 بیش از 4
کاربردهای PLC
روشن و خاموش کردن موتور
کنترل سایت کارخانه ها و دستگاه های صنعتی، نظارت و حفاظت
کنترل سرعت موتور
نصب در سیستم های چند قسمتی
کنترل سامانه هایی با حجم کوچک (تعداد ورودی و خروجی های محدود)
کنترل هم زمان تعداد کمتری از پروسه ها یا کنترل دستگاه های مجزای صنعتی
و ...
مزایای استفاده از PLC
قابلیت برنامه ریزی آسان
مقاوم در برابر نویز و رطوبت و درجه حرارت
ارتباط بین ورودی و خروجی
جایگزین مناسب مدار فرمان است اما چون منطقی می باشد دارای اشتباه کمتر و در برخی موارد مقرون به صرفه اقتصادی است و کار با آن ساده تر و بهتر است.
منبع:https://www.kalasanati.com/%D8%AC%D8%B3%D8%AA%D8%AC%D9%88/1159/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA%DB%8C/%DA%A9%D8%A7%D9%84%D8%A7%DB%8C-%D8%A7%D8%AA%D9%88%D9%85%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D9%88%D9%86/%DA%A9%D9%86%D8%AA%D8%B1%D9%84%D8%B1%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A8%D8%B1%D9%86%D8%A7%D9%85%D9%87-%D9%BE%D8%B0%DB%8C%D8%B1/%DA%A9%D9%86%D8%AA%D8%B1%D9%84%D8%B1-plc